Review Hướng Dẫn Mua vé tháng tram thu phí tiền phí An Sương Online 2022
Sở GTVT TP.Hồ Chí Minh cho biết thêm thêm, từ thời điểm ngày một/2/2022, những tram thu phí tiền phí lối đi bộ trên địa phận TP.Hồ Chí Minh sẽ vận dụng mức giá mới.
Nội dung chính
- 1.1. Trạm thu tiền phí khu vực Bắc Bộ
- 1.2. Trạm thu tiền phí khu vực Trung Bộ
- 1.3. Trạm thu tiền phí khu vực Nam Bộ
- 2. Bảng giá tram thu phí tiền phí lối đi bộ theo quy định mới
- 3. Mức phạt 4 lỗi khi trải qua tram thu phí tiền phí
- 3.1. Ô tô đi vào làn của xe máy để tránh tram thu phí tiền phí
- 3.2. Đi vào làn thu tiền phí tự động hóa trong lúc không dán thẻ thu tiền phí
- 3.3. Dừng đỗ tại tram thu phí tiền phí quá 5 phút
- 3.4. Không đảm bảo khoảng chừng cách bảo vệ an toàn và uy tín Một trong những xe
- Video tương quan
Theo đó, những tram thu phí tiền phí BOT như An Sương – An Lạc, Xa lộ Tp Hà Nội Thủ Đô, Phú Mỹ, Nguyễn Văn Linh đều vận dụng giảm thuế GTGT từ 10% xuống 8%.
Các tram thu phí tiền phí lối đi bộ trên địa phận TP.Hồ Chí Minh sẽ vận dụng giảm thuế GTGT từ thời điểm ngày một/2/2022. Ảnh Đỗ Loan
Việc kiểm soát và điều chỉnh này là theo Nghị định số 15/2022/NĐ-CP của nhà nước quy định về chủ trương tương hỗ phục hồi và phát triển kinh tế tài chính xã hội.
Thuế giá trị ngày càng tăng của thành phầm & hàng hóa, dịch vụ sẽ giảm từ 10% xuống còn 8% để tương hỗ người dân gặp trở ngại vất vả do dịch Covid-19, thúc đẩy hoạt động và sinh hoạt giải trí sản xuất marketing thương mại phục hồi, phát triển.
Theo Sở GTVT, mỗi tram thu phí tiền phí có biểu giá rất khác nhau, nhưng đều vận dụng biểu giá mới. Cụ thể, tram thu phí tiền phí lối đi bộ An Sương – An Lạc áp thuế giá trị ngày càng tăng giảm từ 10% xuống 8% riêng với toàn bộ nhiều chủng loại xe xe hơi, xe quý khách, xe tải đi trên tuyến.
Trạm thu tiền phí Xa lộ Tp Hà Nội Thủ Đô, giá vé thu tiền phí theo lượt giảm từ là 1.000 đến 3.000 đồng. Giá vé tháng giảm từ 30.000 đến 90.000 đồng. Giá vé quý giảm từ 81.000 đồng đến 243.000 đồng. Các vé tháng và vé quý đã phát hành trước thời điểm ngày một/2 vẫn vận dụng thuế suất thuế giá trị ngày càng tăng 10% như cũ
Tổng công ty IDICO (cty quản trị và vận hành thu tiền phí trạm An Sương – An Lạc) cho biết thêm thêm, do lượng vé công ty đã đặt in và thông tin phát hành còn tương đối nhiều, công tác thao tác đặt in vé mới cần thời hạn nhất định, không thể thực thi vì đang trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.
Vì vậy, để tránh tiêu tốn lãng phí, công ty sẽ đóng dấu mức giá thu và suất thuế GTGT mới thay cho mức cũ lên vé đã in và sử dụng vé theo mức giá thu và thuế suất thuế GTGT mới (những vé tháng đã phát hành trước thời điểm ngày một/1/2021 vẫn vận dụng thuế suất GTGT là 10%).
Trạm thu tiền phí (BOT) là trạm chốt được xây dựng trên những tuyến phố giao thông vận tải lối đi bộ thuộc dự án công trình bất Động sản BOT (Build Operate Transfer) hình thành trên cơ sở hợp đồng xây dựng – marketing thương mại – chuyển giao giữa cơ quan nhà nước có thẩm quyền với những nhà góp vốn đầu tư. Mục đích của việc thu tiền phí này nhằm mục đích giúp nhà góp vốn đầu tư dự án công trình bất Động sản thực thi tịch thu vốn và lợi nhuận. Phần còn sót lại sẽ tiến hành sử dụng để bảo dưỡng và tăng cấp tuyến phố để lưu thông.
Theo thống kê của Bộ Giao thông Vận tải, ở Việt Nam lúc bấy giờ có 67 trạm đang hoạt động và sinh hoạt giải trí và 21 trạm hiện chưa đi vào triển khai thu tiền phí. Chỉ tính riêng quốc lộ 1A đã có tới 40 tram thu phí tiền phí ở Việt Nam đang hoạt động và sinh hoạt giải trí, khoảng chừng cách Một trong những trạm trung bình là 62km.
1.1. Trạm thu tiền phí khu vực Bắc Bộ
– Trạm Pháp Vân (Liên Ninh, Thanh Trì, Tp Hà Nội Thủ Đô) – Cầu Giẽ (Hà Nam) – Cao Bồ Ninh Bình (ĐCT Cầu Giẽ – Ninh Bình, Yên Tiến, Ý Yên, Tỉnh Nam Định) – Tp Hà Nội Thủ Đô.
– Trạm Quất Lưu: Số 2 Km26+200 quốc lộ 2, Quất Lưu, Bình Xuyên, Vĩnh Phúc.
– Trạm tuyến cao tốc Tp Hà Nội Thủ Đô – Hải Phòng Đất Cảng – Hạ Long có điểm đầu: Vành đai 3, Tp Hà Nội Thủ Đô (cách mố Bắc cầu Thanh Trì 1.025m) và điểm cuối: Quốc lộ 18, phường Đại Yên, thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh.
– Trạm cầu Bạch Đằng: Cao tốc Hạ Long – Hải Phòng Đất Cảng, Liên Vị, Yên Hưng, Quảng Ninh.
– Trạm Bắc Giang – Lạng Sơn gồm có 5 trạm: Trạm tuyến chính Km104 xã Tân Dĩnh, Lạng Giang, Bắc Giang; trạm phụ quốc lộ 37, Hương Sơn, Lạng Giang, Bắc Giang; trạm phụ TL242, Hồ Sơn, Hữu Lũng, Lạng Sơn; tram thu phí phụ QLT279, Quang Lăng, Chi Lăng, Lạng Sơn; tram thu phí phụ Km45, Mai Sao, Chi Lăng, Lạng Sơn.
– Trạm Kiến Xương: Km13+250 đường 39B, Thanh Nê, Kiến Xương, Thái Bình.
– Trạm Miếu Ông Cù: Tân Uyên, Bình Dương.
– Trạm Mỹ Lộc Tỉnh Nam Định: Quốc lộ 21B, Mỹ Hưng, Mỹ Lộc, Tỉnh Nam Định.
– Trạm Ninh Lộc: Ninh Lộc, Ninh Hòa, Khánh Hòa.
– Trạm Nội Bài – Bắc Thăng Long: Đường Võ Văn Kiệt mới, Tp Hà Nội Thủ Đô.
– Trạm Phù Đổng: Phúc Lợi, Tp Hà Nội Thủ Đô.
– Trạm Vĩnh Yên: Quốc lộ 2A, Quất Lưu, Bình Xuyên, Vĩnh Phúc.
1.2. Trạm thu tiền phí khu vực Trung Bộ
– Trạm Tào Xuyên – Thanh Hóa: Km 286+397 quốc lộ 1, Bỉm Sơn, Thanh Hóa.
– Trạm Q.. Hoàng Mai – Nghệ An: Quỳnh Dị, Quỳnh Lưu, Nghệ An.
– Trạm Bến Thủy 2 – Nghệ An: Xuân An, Hưng Nguyên, thành phố Hà Tĩnh.
– Trạm Cầu Rác thành phố Hà Tĩnh 35: Cẩm Trung, Cẩm Xuyên, thành phố Hà Tĩnh.
– Trạm Ba Đồn – Quảng Bình: Ba Đồn, Quảng Bình.
– Trạm Quán Hàu – Quảng Bình: Võ Ninh, Quảng Ninh, Quảng Bình.
– Trạm Hồ Xá Quảng Trị 35: Quảng Trị.
– Trạm Phú Bài (Phú Lộc) – Huế: AH1, Thủy Phù, Hương Thủy, Thừa Thiên Huế.
– Trạm Bắc Hải Vân – Huế: Lăng Cô, Phú Lộc, Thừa Thiên Huế.
– Trạm Hòa Phước Quảng Nam 35.
– Trạm Tam Kỳ: Km998, Tam Kỳ, Quảng Nam.
– Trạm Núi Thành – Quảng Nam.
– Trạm Thạch Tán (Tư Nghĩa) – Tỉnh Quảng Ngãi: AH1, Nghĩa Thương, Tư Nghĩa, Tỉnh Quảng Ngãi.
– Trạm Bắc Bình Định – Bình Định: Hoài Đức, Hoài Nhơn, Bình Định.
– Trạm Nam Bình Định – Bình Định: Nhơn Hòa, An Nhơn, Bình Định.
– Trạm Bàn Thạch – Phú Yên: An Dân, thị xã Sông Cầu, Phú Yên.
– Trạm hầm Cổ Mã + đèo Cả Kho (2 trạm) – Phú Yên.
– Trạm Ninh An – Ninh Hòa: Quốc lộ 1, Ninh Hòa, Khánh Hòa.
– Trạm Cam Thịnh – Cam Ranh: Cam Thịnh Đông, Cam Ranh, Khánh Hòa.
– Trạm Cà Ná – Ninh Thuận: Ninh Phước, Ninh Thuận.
– Trạm Sông Lũy – Bình Thuận: 683G+CGC, Sông Lũy, Bắc Bình, Bình Thuận.
– Trạm Sông Phan – Bình Thuận: Hàm Minh, Hàm Thuận Nam, Bình Thuận.
1.3. Trạm thu tiền phí khu vực Nam Bộ
– Trạm Dầu Giây – Đồng Nai: ĐCT TP.Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, Xuân Thạnh, Thống Nhất, Đồng Nai.
– Trạm thu tiền phí Suối Giữa: Nằm trên Đại lộ Bình Dương, Định Hoà, Thủ Dầu Một, Bình Dương.
– Trạm thu tiền phí Lái Thiêu: 44 ĐT745, Lái Thiêu, Thuận An, Bình Dương.
– Trạm Long Thành – Đồng Nai: QX84+3JM, Long Thành, Đồng Nai.
– Trạm cầu Phú Mỹ – TP.Hồ Chí Minh: Thạnh Mỹ Lợi, quận 2, TP.Hồ Chí Minh.
– Trạm Nguyễn Văn Linh (2 trạm): 702 Nguyễn Văn Linh, Tân Hưng, quận 7, TP.Hồ Chí Minh.
– Trạm Trung Lương – TP.Hồ Chí Minh: Bình Chánh, TP.Hồ Chí Minh.
– Trạm Cai Lậy – Tiền Giang: Cai Lậy, Tiền Giang.
– Trạm thu tiền phí cầu Rạch Chiếc: Xa lộ Tp Hà Nội Thủ Đô, TP.Hồ Chí Minh.
– Trạm Cái Răng: Cái Răng, Cần Thơ.
– Trạm Chơn Thành: 9J7H+H3J, Thành Tâm, Chơn Thành, Bình Phước.
– Trạm Bình Thắng: 251-227, ĐT743A, Bình An, Dĩ An, Bình Dương.
– Trạm Bàu Cá: Trảng Bom, Đồng Nai.
– Trạm Bình Thung: 159 Bình Thung, Xã Bình Thắng, Dĩ An, Bình Dương.
– Trạm thu tiền phí An Sương – An Lạc: 562 quốc lộ 1A, Bình Hưng Hòa B, Bình Tân, TP.Hồ Chí Minh.
– Trạm Bến Lức: An Thạnh, Bến Lức, Long An.
– Trạm Trà Canh: Trà Canh, Sóc Trăng.
2. Bảng giá tram thu phí tiền phí lối đi bộ theo quy định mới
Theo nhìn nhận tổng thể, mức phí qua tram thu phí tiền phí trung bình từ 30.000 đến 40.000 VNĐ/trạm. Như vậy, nếu đóng lẻ từng trạm, mức ngân sách mà những xe vận tải lối đi bộ lớn di tán từ Bắc và Nam phải đóng rơi vào lúc chừng 3 triệu đồng.
Trong trường hợp này, những lái xe vận tải lối đi bộ đường dài thường chọn mua gói tổng giá vé dành riêng cho phương tiện đi lại lối đi bộ để tiết kiệm chi phí ngân sách. Chi tiết bảng giá những tram thu phí tiền phí ở Việt Nam như sau:
– Vé loại 1 (dành riêng cho xe dưới 12 ghế ngồi, xe có tải trọng dưới 2 tấn, nhiều chủng loại xe buýt vận tải lối đi bộ quý khách công cộng) mức giá 865.000 đồng/vé.
– Vé loại 2 (vận dụng cho xe từ 12 đến 30 ghế ngồi, xe có tải trọng từ 2 đến dưới 4 tấn) mức giá lúc bấy giờ là một trong.238.000 đồng/vé.
– Vé loại 3 (dành riêng cho xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe có tải trọng từ 4 đến dưới 10 tấn) mức giá vé là một trong.823.000 đồng/vé.
– Vé loại 4 (vận dụng cho xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 fit) mức giá vé là 2.975.000 đồng/vé.
– Vé loại 5 (chuyên dùng cho xe tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 fit) giá vé lúc bấy giờ là 4.540.000 đồng/vé.
3. Mức phạt 4 lỗi khi trải qua tram thu phí tiền phí
Bên cạnh việc nắm vững mức phí qua tram thu phí tiền phí, người lái xe, điều khiển và tinh chỉnh xe hơi, xe máy,… cũng nên lưu ý những lỗi sai thường gặp khi qua tram thu phí tiền phí BOT sau này để tránh vi phạm:
3.1. Ô tô đi vào làn của xe máy để tránh tram thu phí tiền phí
Đây là một trong những lỗi phổ cập mà thật nhiều những chủ phương tiện đi lại vi phạm khi trải qua tram thu phí tiền phí BOT, nhất là ở những trạm làn đường xe máy rộng tự do mà không còn nhân viên cấp dưới trấn áp. Người lái xe xe hơi nên lưu ý để tránh phạm phải lỗi này vì đây sẽ là một hành vi vi phạm pháp lý và phải chịu phạt. Theo quy định tại Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người vi phạm trọn vẹn có thể bị xử phạt từ 200.000 đồng đến 5 triệu đồng tùy từng trường hợp vi phạm rõ ràng.
3.2. Đi vào làn thu tiền phí tự động hóa trong lúc không dán thẻ thu tiền phí
Để tiện hơn cho những người dân lái phương tiện đi lại, lúc bấy giờ nhà nước đã vận dụng hình thức thu tiền phí không dừng ETC và được triển khai ở hầu hết những tram thu phí tiền phí. Nhờ phương pháp này, lái xe không cần dừng xe trả phí khi đang lưu thông, giúp tiết kiệm chi phí tối đa ngân sách và thời hạn di tán. Điều này cũng làm giảm tải thời hạn xe dừng/đỗ để trả phí gây ách tắc những tuyến phố quốc lộ có tỷ suất xe cao.
Tuy nhiên, trên thực tiễn đã xẩy ra nhiều hiện tượng kỳ lạ lái xe “lách luật”, qua làn ETC mà không còn tài năng khoản trả phí tự động hóa hoặc thông tin tài khoản không đủ Đk thanh toán. Hành vi vi phạm này sẽ bị xử phạt nghiệm trọng với mức phạt được quy định rõ tại điểm C khoản 4 Điều 5 Nghị định 100/2019.
Cụ thể, lái xe sẽ bị phạt tiền từ là 1 triệu đến 2 triệu đồng nếu vi phạm một trong những hành vi sau: điều khiển và tinh chỉnh xe không đủ Đk thu tiền phí theo như hình thức điện tử tự động hóa không dừng đi vào làn đường dành riêng thu tiền phí theo như hình thức điện tử tự động hóa; không dừng tại những tram thu phí tiền phí. Bên cạnh đó, người lái phương tiện đi lại còn tồn tại thể bị vận dụng hình thức xử phạt tương hỗ update là bị tước giấy phép lái xe từ là 1 đến 3 tháng.
3.3. Dừng đỗ tại tram thu phí tiền phí quá 5 phút
Do lo ngại về tình trạng ùn tắc trên những tuyến phố quốc lộ, tại những tram thu phí tiền phí BOT yêu cầu những lái xe không dừng, đỗ quá 5 phút tại điểm thu tiền phí. Yêu cầu này được thông tin qua biển báo rõ ràng và được đặt cách tram thu phí tiền phí khoảng chừng 50m. Các lái xe và chủ phương tiện đi lại nên lưu ý điều này để không biến thành vi phạm. Trường hợp vi phạm, lái xe trọn vẹn có thể bị xử phạt với một trong những lỗi như sau:
– Phạt từ là 1 đến 2 triệu động riêng với trường hợp dừng xe hoặc đỗ xe trái quy định gây ùn tắc giao thông vận tải lối đi bộ.
– Phạt từ 3 đến 5 triệu đồng riêng với trường hợp không chấp hành tín hiệu lệnh, hướng dẫn của người lái giao thông vận tải lối đi bộ/người trấn áp giao thông vận tải lối đi bộ.
Đặc biệt với trường phương tiện đi lại đỗ, dừng gây khó dễ, ách tắc và để lại hậu quả nghiêm trọng trọn vẹn có thể xử lý trách nhiệm hình sự về tội vi phạm quy định khi tham gia giao thông vận tải lối đi bộ lối đi bộ.
3.4. Không đảm bảo khoảng chừng cách bảo vệ an toàn và uy tín Một trong những xe
Đây trọn vẹn có thể nói rằng là lỗi sai phổ cập mà thật nhiều lái xe gặp phải. Quy định này được chỉ rõ trên biển khơi báo hướng dẫn ở mỗi tram thu phí tiền phí về khoảng chừng cách bảo vệ an toàn và uy tín, thường là 3 hoặc 8m. Lái xe cần tuân thủ nghiêm chỉnh hướng dẫn này. Trường hợp vi phạm trọn vẹn có thể bị phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng.
Như vậy, khi di tán qua nhiều cung đường huyết mạch, người lái phương tiện đi lại cần lưu ý tuân thủ việc đóng phí và những quy định đi kèm theo khi trải qua những tram thu phí tiền phí để tránh phạm phải những lỗi vi phạm không đáng có.
Hãy Đk lái thử xe xe hơi VinFast để trải nghiệm những dòng xe xe hơi thương hiệu Việt và đặt cọc trực tuyến bộ sưu tập xe xăng và xe điện, nhất là 2 mẫu SUV mới nhất VinFast VF 8, VinFast VF 9 để nhận ngay nhiều ưu đãi mê hoặc!
* tin tức trong nội dung bài viết mang tính chất chất chất tìm hiểu thêm
>> :
VinFast sẽ phủ sóng toàn quốc khối mạng lưới hệ thống trạm sạc xe điện trong năm 2021
đoạn Clip Mua vé tháng tram thu phí tiền phí An Sương Online ?
Bạn vừa tìm hiểu thêm nội dung bài viết Với Một số hướng dẫn một cách rõ ràng hơn về Review Mua vé tháng tram thu phí tiền phí An Sương Online mới nhất , You đang tìm một số trong những Chia Sẻ Link Down Mua vé tháng tram thu phí tiền phí An Sương Online miễn phí.
Hỏi đáp thắc mắc về Mua vé tháng tram thu phí tiền phí An Sương Online
Nếu sau khoản thời hạn đọc nội dung bài viết Mua vé tháng tram thu phí tiền phí An Sương Online vẫn chưa hiểu thì trọn vẹn có thể lại phản hồi ở cuối bài để Mình lý giải và hướng dẫn lại nha
#Mua #vé #tháng #trạm #thu #phí #Sương #Online